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德國進口KRACHT現(xiàn)貨控制閥GF0821G58適用油漆汽車行業(yè)
KRACHT GF0821G58控制閥專為油漆及汽車顏料行業(yè)設計，針對高粘度、高顆粒含量的顏料介質特性優(yōu)化了內部結構
抗磨損設計閥體采用硬化不銹鋼材質（如1.4404/316L），閥芯與閥座表面經等離子噴涂碳化鎢處理，耐顏料顆粒沖刷，延長使用壽命30%以上
介質兼容性密封件選用氟橡膠（FKM）或全氟醚橡膠（FFKM），可耐受溶劑型油漆（如丙烯酸、聚氨酯）及水性顏料的化學腐蝕，避免溶脹或老化
低剪切力流道流線型閥體內部沒有死角，減少顏料在閥內的停留時間，防止沉淀或團聚，確保顏料分散穩(wěn)定性
參數(shù)項 | 數(shù)值/規(guī)格 |
公稱通徑 | DN20（3/4英寸） |
額定流量系數(shù) | Kv=8.2 m3/h（水，ΔP=1bar） |
流量精度 | ±1.5% FS（線性度） |
溫度范圍 | -10℃~120℃（介質溫度） |
工作壓力 | 16 bar（閥體耐壓） |
粘度適應范圍 | 10~10,000 cP（牛頓流體） |
行程 | 10mm（直行程） |
控制信號 | 4~20mA DC（標準）或0~10V |
連接方式 | 法蘭（DN20 PN16，ISO 5211） |
功能與性能優(yōu)勢
精準流量控制采用比例積分（PI）調節(jié)算法，響應時間≤0.5秒，可實時補償顏料粘度變化導致的流量波動，確保涂料混合比例精度（±0.5%）
寬粘度適應性針對油漆行業(yè)常見的高粘度介質（如2000~5000 cP），通過優(yōu)化閥芯錐度（1:10）和流通面積，降低壓力損失（≤0.3 bar額定流量）
低維護需求模塊化設計，閥芯、密封件可獨立更換，維護時無需拆卸整個閥體；內置自清潔功能，每次閥門關閉時自動刮除閥座殘留顏料，減少堵塞風險。
安全可靠性集成超壓保護（壓力超過18bar自動切斷）和溫度報警（＞130℃觸發(fā)信號），符合汽車行業(yè)TS 16949安全標準
應用領域與場景
汽車原廠涂料線用于底漆、色漆、清漆的計量與配比，適配機器人噴涂系統(tǒng)，確保車身涂層厚度均勻（±2μm）
油漆生產混合環(huán)節(jié)控制顏料、樹脂、溶劑的精準進料，實現(xiàn)批次間顏色一致性（ΔE≤1.0）
涂料研發(fā)實驗室小試/中試階段，精確調節(jié)微量顏料添加量，支持多組分配方快速驗證
安裝方式
流向要求嚴格按照閥體箭頭指示安裝，避免反向流通導致流量精度下降
管道布置閥前需安裝50目Y型過濾器，閥后建議預留≥5倍管徑的直管段，減少湍流影響
電氣連接控制信號線纜需屏蔽接地，避免電磁干擾（如附近焊接設備）
注意事項
介質預處理顏料需經過研磨（粒徑≤50μm），防止大顆粒卡澀閥芯；水性顏料需控制pH值在6~8，避免腐蝕金屬部件
啟動與停機初次啟動前需手動排氣，避免氣蝕；長期停機前應用溶劑沖洗閥體，防止顏料干涸堵塞
維護周期建議每3000小時檢查密封件磨損情況，每6000小時校準流量傳感器（使用標準流量計對比）
環(huán)境要求安裝環(huán)境溫度≤40℃，避免陽光直射或靠近熱源，防止密封件老化加速
KRACHT GF0821G58控制閥憑借高精度流量控制、抗磨損與耐腐蝕性、寬粘度適配能力，成為油漆及汽車顏料行業(yè)的理想選擇。其模塊化設計和低維護特性可顯著降低設備停機時間，特別適合對涂料質量要求嚴苛的汽車制造涂料生產場景，是提升工藝穩(wěn)定性與產品一致性的關鍵設備
| VC 1 F1 PS /55 | VC 1 K1 F1 P2 SC |
| VC 1 F1 PH | VC 1 K1 F1 P2 HH |
| VC 1 F1 PV | VC 1 K1 F1 P2 VH |
| VC 1 F1 PX - ATEX/IECEx | VC 1 K1 F1 P2 XH |
| VC 1 F2 PS | VC 1 C1 F1 P2 SH |
| VC 1 F4 PS | VC 1 G1 F1 P2 SH |
| VC 1 F4 PS /71 | VC 1 G1 F1 P2 SM |
| VC 1 F4 PS /101 | VC 1 G1 F1 P2 SH /101 |
| VC 1 F4 PS /145 | VC 1 G1 F1 P4 SH |
| VC 1 F6 PX - ATEX/IECEx | VC 1 K2 F3 P2 XH |
| VC 1 F8 PS | VC 1 H2 F3 P2 SH |
| VC 1 E1 PS | VC 1 K1 E1 P2 SH |
| VC 1 E1 PS /55 | VC 1 K1 E1 P2 SC |
| VC 1 E1 PH | VC 1 K1 E1 P2 HH |
| VC 1 E6 PS | VC 1 K2 E3 P2 SH |
| VC 1 P1 PH | VC 1 K1 P1 P2 HH |
| VC 1 P1 PX - ATEX/IECEx | VC 1 K1 P1 P2 XH |
| VC 1 P4 PS | VC 1 G1 P1 P2 SH |
| VC 1 P6 PS | VC 1 K2 P3 P2 SH |
| VC 1 P8 PS | VC 1 H2 P3 P2 SH |
| VC 1 P8 PH | VC 1 H2 P3 P2 HH |
| VC 1 P8 RX - ATEX/IECEx | VC 1 H2 P3 R2 XH |
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